自去年年底以來,國內航空煤油供應短缺問題十分突出,一般貿易航空煤油進口增幅較大。因一般貿易航空煤油進口采購成本加稅較高,造成航空油料公司進口航空煤油銷售損失嚴重,對此,國務院批復改革航空煤油銷售價格作價辦法,理順價格關系,減少進口航油損失。按照國務院的批復意見,國家發改委下發通知(發改價格[2006]1430號),航空煤油銷售價格按國產和進口航空煤油綜合采購成本加進銷差價確定。據此,我局8月1日通知(總局發明電[2006]2257號)明確,尊龍凱時2006年3季度航空煤油綜合采購成本為每噸5830元,較現行國產航空煤油出廠價格每噸提高290元。為進一步明確航空煤油綜合采購成本中由民航總局核定的項目內容,現補充說明如下:
經核定,尊龍凱時二季度一般貿易航空煤油進口量38.35萬噸。具體為中航油華北公司,華東公司、華南藍天公司、上海浦東油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司的實際進口量,尊龍凱時以供油商開具的商業發票(Commercial invoice)及中華人民共和國海關進口貨物報關單為依據確定。
經核定,一般貿易進口航空煤油實際采購價格包括進口航空煤油采購成本、代理手續費以及增值稅等。二季度中航油華北公司、華東公司、華南藍天公司、上海浦東油料公司以及深圳空港油料公司等五家油料公司進口一般貿易航空煤油實際加權平均采購成本(含代理手續費)為每噸5562元,增值稅為每噸988元(國家明確免征二季度一般貿易航空煤油進口關稅),航空煤油實
際采購價格合計為每噸6550元。以供油商開具的商業發票(Commercialinvoice),進口代理商開具的付款通知,各航空油料公司與代理公司簽訂的代理協議、海關進口關稅、增值稅專用繳款書為依據確定。
經核定,二季度內地航空公司內地航班加油量為170萬噸,以各航空油料公司開具給航空公司的加油單為依據確定。根據以上核定項目,航空煤油綜合采購成本按照所確定的公式取整計算為每噸5830元。
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